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Die fast durchgehende Mittellauffläche des CrossMark fliegt förmlich über harten Boden, hat aber trotzdem genug Negativprofil, um auf nassen Wurzeln und Felsen zu greifen. Die etwas hochgezogene Seitenstollen sorgen dazu für ein weit präziseres Kurvenverhalten als es bei "schnellen" Reifen bisher bekannt war, deshalb wurde der CrossMark im Jahr 2007 einer der erfolgreichsten MAXXIS Reifen. Eine empfehlenswerte Kombination ist oft auch die Kombination mit einem Larsen TT auf dem Vorderrad. 2008 ergänzen eine neue 29x2.10 Version sowie breitere 26x2.25 Modelle das Programm. (andere Größen und Preise bitte anfragen)
Faltreifen mit 70a Mischung und 60 TPI
Gewicht: 560 g |
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